Обсуждение: Силикатная, Силикатная-2

Yury · Сообщение **Yury** » 15 июл 2016 12:37

летучка
Tarsius
а документы есть какие-нибудь?

An-61 · Сообщение **An-61** » 15 июл 2016 12:39

Yury
Ты чего не местный что-ли?

Yury · Сообщение **Yury** » 15 июл 2016 12:41

летучка писал(а):Камень преткновения на Подольской

надо придумать кличку этому "шедевру" маркетинга, например: общага

Yury · Сообщение **Yury** » 15 июл 2016 12:43

An-61 писал(а):Yury
Ты чего не местный что-ли?

нет? я из "центра" Подольска

Yury · Сообщение **Yury** » 15 июл 2016 14:16

В Подольске создали театр мюзикла. Продюсерский центр "Ассоль" собрал в КДЦ "Молодежный" на Силикатной увлеченных музыкальными постановками детей и взрослых. Занятия в театре проходят бесплатно.

"Наш театр покажет спектакли в разных домах культуры Подольска; планируем выступать и в Москве. База репетиций находится в КДЦ "Молодежный". Возрастной состав актерской труппы от 6 до 35 лет", - рассказал руководитель театра автор идеи Роман Николаев.

Репетиции будут проходить от 3 до 5 дней в неделю по 2-4 часа - все, как у серьезных артистов. На занятиях участники театра освоят актерское мастерство, вокал и хореографию.

В настоящий момент коллектив набирает участников - требуются дети. Кастинг состоится 10 и 11 сентября. Записаться на прослушивание можно по телефону: 8 (926) 482-77-82, подготовка к кастингу также бесплатная и проходит все лето.

Сейчас в театре активно готовятся к сезону и премьере первой постановки, мюзикла "Дорогой к мечте" - это история, написанная руководителем труппы Романом Николаевым. Ожидается, что спектакль будет интересен и детям, и взрослым.

Очередная новость, что на Силикатной все есть, а вот автобуса, чтобы доехать из-одного района в другой нету

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 16 июл 2016 20:23

Yury писал(а):
Да, Магнит. Сказали что к концу месяца откроют. С рабочими говорила.
с форума родников

Магнит. Сегодня две фуры их разгружались там

Belleza · Сообщение **Belleza** » 16 июл 2016 23:13

Ага, и перекрыли почти все полосу. Надеюсь, что это просто большой завоз к открытию, а регулярные поставки будут осуществляться более мелкими грузовиками

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 16 июл 2016 23:22

Belleza писал(а): а регулярные поставки будут осуществляться более мелкими грузовиками

Вряд ли. Магнитовская логистика известна на весь регион. Грузовик + прицеп, который оставляют на несколько дней около магазина в самом неудобном для водителей месте. Надеюсь додумаются оставлять на Рязановском хотя бы

https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D ... 0%BF%D1%8B

Дима Щ · Сообщение **Дима Щ** » 17 июл 2016 21:53

Tarsius писал(а):
Belleza писал(а): а регулярные поставки будут осуществляться более мелкими грузовиками
Вряд ли. Магнитовская логистика известна на весь регион. Грузовик + прицеп, который оставляют на несколько дней около магазина в самом неудобном для водителей месте. Надеюсь додумаются оставлять на Рязановском хотя бы

https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D ... 0%BF%D1%8B

Фуры "Магнита" бывают и не около магазина. Например, бывает, стоят фуры на площадке в начале Курской улицы, где отстаиваются троллейбусы во время перерыва "на обед". Но там они, ИМХО, не мешают.

Yury · Сообщение **Yury** » 18 июл 2016 13:38

ну что, скоро заживем))) и новая дорога, и новое метро

Собянин: в Новой Москве начато строительство дублера МКАДа

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/3463508

Lom33 · Сообщение **Lom33** » 18 июл 2016 14:03

Добрый день. А где это все будет и откуда информация?

Yury · Сообщение **Yury** » 18 июл 2016 14:17

Lom33 писал(а):Добрый день. А где это все будет и откуда информация?

в Новой Москве будет, рядом с нами

летучка

Yury
Что же ты, не доглядел.

Сегодня в два часа ночи на улице Тепличной в Подольске упал с высоты девятого этажа 24-летний парень. Он получил многочисленные тяжелые травмы, в том числе переломы костей таза и бедер.

Yury · Сообщение **Yury** » 18 июл 2016 16:11

летучка писал(а):Yury
Что же ты, не доглядел.

Сегодня в два часа ночи на улице Тепличной в Подольске упал с высоты девятого этажа 24-летний парень. Он получил многочисленные тяжелые травмы, в том числе переломы костей таза и бедер.

от куда в Серпухове знают что происходит в Подольске?

летучка

Yury
В больничке кто-то работает, наверное. Все подольские новости касаются в основном госпитализированных в ПГКБ.

Yury · Сообщение **Yury** » 19 июл 2016 16:29

Tarsius писал(а):Я оптимист.

есть вероятность, что не скоро RDI начнет строительство возле Остафьево
https://versia.ru/manera-vedeniya-bizne ... investorov

Скрытый текст:

Yury · Сообщение **Yury** » 20 июл 2016 13:15

insolent_mouse писал(а):
Yury писал(а):Заречный - это какой-то посёлок возле Климовска
А, там где жилгородок... Странно, что его отдельно выделили.

Другие территории, наоборот,
свои названия едва не потеря-
ли — как, например, микрорай-
он «Заречный» в Климовске.
До марта этого года микрорайон
вообще не упоминался в реше-
ниях местного Совета депута-
тов, которые касались наиме-
нований улиц. Про него забыли!
В марте он все-таки вернулся
на объединенную карту, уже
как микрорайон «Заречный»
города Подольска.
http://www.podolka.ru/files/podolka_14.pdf

Я опять запутался

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 20 июл 2016 13:30

Yury писал(а):Я опять запутался

Район и микрорайон - это разные вещи. Тем более до недавнего времени в разных городах

http://www.admpodolsk.ru/index.php?cate ... earid=2013

Yury · Сообщение **Yury** » 20 июл 2016 13:36

Tarsius
в яндекс.картах говорят что районы есть либо такие https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0 ... 0%B8%D0%B8

либо в Москве https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 0%B2%D1%8B

В Подольске только микрорайоны

neony4 · Сообщение **neony4** » 20 июл 2016 14:19

Yury писал(а):
Tarsius писал(а):Я оптимист.
есть вероятность, что не скоро RDI начнет строительство возле Остафьево
https://versia.ru/manera-vedeniya-bizne ... investorov
Скрытый текст:
Не так давно ряд центральных изданий сообщил читателям сенсационную новость: в Подмосковье, неподалеку от Звенигорода, запланировано строительство даже не новых жилых кварталов – целого города! Но, вероятнее всего, никакого «города сада» построено так и не будет. Похоже, проект затевался российской компанией с целью улучшить свое материальное положение без всяких строек.

Гладко только на бумаге

Газета «Ведомости» так и озаглавила статью, комментирующую такое известие: «RDI Group построит город».

Девелоперская компания RDI Group - один из крупнейших землевладельцев московского региона. В ее владении находится 6800 гектаров драгоценной подмосковной земли. Она один из самых крупных застройщиков, совокупный портфель оценивается в 10,2 млн кв. м. Основной акционер RDI Group – Дмитрий Аксенов.

Проект создания города под Подольском (его еще называют «проект Рязановский»), по мнению экспертов – один из самых масштабных в Подмосковье.

Эксперты сходятся во мнении, что одной, даже весьма могучей компании, такую задачу в одиночку решить не под силу. Достаточно упомянуть, что к площадке, на которой запланирована грандиозная стройка, сегодня не ведет ни одной толковой дороги. Транспортной инфраструктуры, насколько можно понять просто не существует. То есть предстоит помимо домов строить шоссе, организовывать железнодорожное сообщение. И уже идут разговоры о привлечении инвесторов, партнеров, компаньонов.

Но инвестор здесь, понятно, нужен не простой, мощный. А компания, рассчитывающая на такой уровень сотрудничества, должна обладать безупречной репутацией, чтобы заручиться абсолютным доверием будущих участников проекта.

Между тем, что касается доверия и репутации как RDI Group, так и ее главы Дмитрия Аксенова, то здесь возникают вопросы.

Те же «Ведомости» буквально накануне выхода статьи о «Рязановском чуде», сообщили о достаточно запутанных разборках внутри компании-застройщика жилого района «Загородный квартал» в Химках (именуемой также «Шереметьево-4»). Это совместный проект RDI Group и арабской компании Limitless.

В результате сложных интриг вокруг выплаты долга в 1 млрд рублей, разбирательств, кто же на самом деле руководит проектом, строительство было остановлено. Пошли разговоры о том, что арабские партнеры решили выйти из проекта.

Свой карман ближе

Возникает вопрос, почему в сегодняшней достаточно непростой ситуации в России, когда экономике страны остро требуются зарубежные инвестиции, некая компания вот так запросто рвет отношения с не просто инвестором, а очень важным инвестором?

Компания Limitless – это не просто фирма, случайно забежавшая в Россию. Это государственная компания, полностью принадлежащая правительству Объединенных Арабских Эмиратов. Limitless занимается проектами на Ближнем Востоке – в Саудовской Аравии, Иордании, в Юго-Восточной Азии. Достаточно упомянуть, что не так давно ее назначили управляющей мирового суперкурорта «Пальма».

В такой ситуации даже непосвященному понятно, что отношения такой компании с зарубежными партнерами находятся под пристальным вниманием не только правительства ОАЭ, но и правительств соседних ближневосточных государств. И вопрос здесь стоит уже даже не о репутации RDI Group или ее руководителя Дмитрия Аксенова. Нет нужды повторять, насколько сегодня ОАЭ – государство, весьма дружественно настроенное по отношению к нашей стране, важно для России и ее руководства. Ведь помимо всего прочего именно там проходят одни из самых крупных ярмарок современных технологий и вооружений. А это – весомый источник пополнения отечественного бюджета.

По теме

Ученые: Сибирь и Канада станут убежищем для людей в случае глобального потепления

b1003

Ученые: Сибирь и Канада станут убежищем для людей в случае глобального потепления

Специалисты из США и Канады назвали регионы, которые, по их расчетам, могли бы стать благоприятным местом для так называемых климатических беженцев, когда наступит глобальное потепление. В их числе оказались материковая часть Канады и север Сибири.

Что же побудило RDI Group и лично г-на Дмитрия Аксенова поставить эти отношения под угрозу?

Судя по тому, что рассказал агентству «Росбалт» один из ведущих российских экспертов, доктор политических наук, профессор Дипломатической академии МИД России Алексей Бинецкий, история этого арабо-российского партнерства имеет все основания считаться классикой российского бизнес-жанра.

Когда начались первые переговоры с Limitless, RDI Group принадлежала Дмитрию Аксенову и Дмитрию Саблину – ныне сенатору, в недавнем прошлом - близкому соратнику подмосковного экс-губернатора Бориса Громова. Саблин позже (и, как оказалось, своевременно) покинул компанию.

Перед стартом проекта с арабскими инвесторами они разделили компанию RDI. Подобную схему вывода основной части активов из-под возможного удара, подчеркивает Бинецкий, российский бизнес иногда использует, готовясь к полузаконному отъему денег инвестора. Для реализации проекта была создана компания «Шереметьево-4» - стопроцентная дочка Dentra Holding (Кипр), в которой 50% акций принадлежат Limitless, а остальными владеет RDI (или уже не владеет). По классической схеме отечественного бизнеса, свои 50% RDI продало какой-то неизвестной компании, не сообщив об этом партнеру. По этому поводу в суде Кипра рассматривается дело против RDI о нарушении прав акционера Limitless. Слушание еще одного дела против RDI проходит в Лондоне.

Интересно, что с самого начала реализации проекта абсолютно все менеджеры в компании «Шереметьево-4» контролировались российской стороной, то есть RDI Group. Ни одного представителя от Limitless там не было.

Далее – еще интереснее. Созданная партнерами компания Dentra Holding учреждает «Шереметьево-4». Взнос в уставной капитал должен был составлять $50 млн с каждой стороны. Инвесторы из Дубая свою часть внесли, а вот российские партнеры, рассказывает Бинецкий, по некоторым сведениям, попросили у арабских партнеров взаймы. И, утверждает эксперт, арабы согласились дать займ.

Затем, после разработки проекта и начала строительства первой очереди, Дмитрий Аксенов и его товарищи попросили у арабских друзей еще 25 миллионов долларов. Профессор Бинецкий полагает, что за всю историю проекта Аксенов и его российские партнеры вложили в него всего 5 миллионов долларов. Да и то вряд ли эти деньги долго пролежали на счетах «Шереметьево-4».

«В настоящий момент можно предполагать с высокой долей вероятности, что инвестиции в размере около $150 млн и активы «Шереметьево-4», принадлежащие на 50% компании Limitless, будут потеряны», - резюмирует Алексей Бинецкий.

Секрет успеха был прост

После знакомства с этой историей и комментариями Алексея Бинецкого трудно не озвучить предположение, что приключения арабских инвесторов в России закончились банальным «кидаловом». Как это нередко бывает в бизнесе – свой карман оказывается ближе государственных интересов. Однако возникает еще один вопрос. Как получилось, что считавшаяся солидной RDI Group, видимо, решила пойти на обман серьезных партнеров? Ведь недаром же ее до сих пор уважительно многие называют одним из ведущих лендлордов московского региона?

Вот, например, еще в 2008 году – пору расцвета RDI Group - журнал «Форбс» писал, что компания под руководством Дмитрия Аксенова управляет 30 000 га подмосковной земли. Тогда, по оценкам риелторов, опрошенных Forbes, компания продавала (заметим, только продавала, ничего сама не строила) порядка 7000 га, это 20% всех земель, выставленных в ту пору на продажу в Подмосковье.

Кстати, интересно, откуда взялось столько земли у скромного выпускника физтеха Дмитрия Аксенова?

Ответ дает тот же «Форбс»: хорошие друзья. И не где-нибудь, а в правительстве Подмосковья в эпоху правления губернатора Громова. И не кто-нибудь, а тогдашний министр имущественных отношений Алексей Бодунков и его заместитель Ирина Шестак. Возможно это – случайное совпадение, но оба они с начала девяностых были сотрудниками фирм Дмитрия Аксенова.

То есть имеются основания для предположения: ушел Громов, ушли друзья (в том числе и Дмитрий Саблин) – зашатался бизнес. Что оставалось? Разве что попробовать оставить в носом малосведущих в отечественных бизнес-нравах иностранных партнеров?

Уверенность в том, что обещанный RDI Group под чутким руководством Дмитрия Аксенова «город-сад» под Звенигородом зацветет (через 50 лет, кстати), сильно поколеблена.

Впрочем, у самого Дмитрия Аксенова, если верить информации сайта Arafnews.ru, все в полном порядке: он продолжает руководить RDI Group, постоянно проживая в Австрии. Якобы уже в этом году должен получить гражданство. С деньгами, надо полагать, благодаря арабским инвесторам, проблем нет.

Правда, нельзя исключить, что экс-партнеры из Limitless возьмут да и продадут свои права на взыскание долгов с Дмитрия Аксенова тамошним коллекторам.

Сегодня только читал в ленте новостей, не помню, вроде "Известия" - эта стройка под большим вопросом. Когда он владел землей на территории МО, этот проект можно было воплотить в жизнь, но в Москве с более жесткими стандартами строительства возник вопрос рентабельности этого чуда под названием "Рязановский", так как надо строить новую дорогу за свой счет (сейчас нет ни одной дороги которая вела бы к землям RDI, кроме дорог между районами) и махинации с арабами в этой выдержке сверху. Этот проект как уже только не называли и стартануть он должен был ещё в 2013 году

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 20 июл 2016 14:32

neony4 писал(а):так как надо строить новую дорогу за свой счет

Мортону никто не запрещает строить мега-муравейники без дорог, паразитируя на местной инфраструктуре

neony4 · Сообщение **neony4** » 20 июл 2016 14:52

Tarsius писал(а):
neony4 писал(а):так как надо строить новую дорогу за свой счет
Мортону никто не запрещает строить мега-муравейники без дорог, паразитируя на местной инфраструктуре

это где?

Yury · Сообщение **Yury** » 20 июл 2016 14:55

neony4 писал(а):
Tarsius писал(а):
neony4 писал(а):так как надо строить новую дорогу за свой счет
Мортону никто не запрещает строить мега-муравейники без дорог, паразитируя на местной инфраструктуре
это где?

московский анклав возле Одинцово

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 20 июл 2016 15:02

neony4 писал(а):это где?

Из того, что повлияет на нашу жизнь:
- ЖК Столичные поляны (между северным и южным Бутово, 234 000 квадратных метров несчастья)
- В Щербинке около ж/д (203 500 квадратных метров несчастья)

Эти муравейники строительства дорог и расширения текущих магистралей не предусматривают. Т.е. пробки в Бутово из Щербинки, а так же между северным и южном Бутово, после сдачи объектов, гарантированы, потому как нынешние дороги не предусматривали паразитов

летучка

Tarsius

Идет же строительство дублера МКАД от Боровского шоссе до Видного, через Рязановское и Бутово. В сентябре 2018 г. обещают закончить. Дорога свяжет еще и 4 станции наземного метро.

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 20 июл 2016 15:05

летучка писал(а):Идет же строительство дублера МКАД от Боровского шоссе до Видного, через Рязановское и Бутово. В сентябре 2018 г. обещают закончить.

Ну будем в Москву из Подольска ездить через Солнцево значит, т.к. тут все стоять будет

Не правильно это все. Регионы развивать надо, а не плодить муравейники (в буквальном смысле - без паркомест малогабаритные квартиры)

neony4 · Сообщение **neony4** » 20 июл 2016 16:16

Tarsius писал(а):
neony4 писал(а):это где?
Из того, что повлияет на нашу жизнь:
- ЖК Столичные поляны (между северным и южным Бутово, 234 000 квадратных метров несчастья)
- В Щербинке около ж/д (203 500 квадратных метров несчастья)

Эти муравейники строительства дорог и расширения текущих магистралей не предусматривают. Т.е. пробки в Бутово из Щербинки, а так же между северным и южном Бутово, после сдачи объектов, гарантированы, потому как нынешние дороги не предусматривали паразитов

А почему такая не любовь к мортон? в Щербинке эта компания ДОстраивает за предыдущими застройщиками и она совершенно не при чем, что власти МО давали разрешение на строительство без инфраструктуры.
А проект в Бутово обеспечен транспортной инфраструктурой с учетом дороги С-В-Б, строительство которой (1 этапа) уже идет. Если мерить квадратными метрами, то у Эталон-сити поболее будет, которая находится в 100 метрах от ЖК "Столичные поляны"

neony4 · Сообщение **neony4** » 20 июл 2016 16:21

Tarsius писал(а):
летучка писал(а):Идет же строительство дублера МКАД от Боровского шоссе до Видного, через Рязановское и Бутово. В сентябре 2018 г. обещают закончить.
Ну будем в Москву из Подольска ездить через Солнцево значит, т.к. тут все стоять будет

Не правильно это все. Регионы развивать надо, а не плодить муравейники (в буквальном смысле - без паркомест малогабаритные квартиры)

Что значит "паркоместо"? В словаре жителей Силикатная-2 нет слов (удобная парковка, машиноместо и т.д.), которые прямо заявляют (читайте посты выше) о том, что они все ставят машины на платные полупустые стоянки. А я то не могу понять приехав вечером, почему все на платных стоянках, а мест нет.
Тут не регионы а культура людей, которые кричат что нам не нужны ни парковки, ни дороги, а нам нужны деревья. Хотя 99,9 % процентов этих жителей не посадили даже 1 дерево в своем районе,

Tarsius · Сообщение **Tarsius** » 20 июл 2016 16:55

neony4 писал(а):А почему такая не любовь к мортон?

Потому что она не строит нормальное жилье с нормальным количеством квартир и разумно занимаемым пространством, а пытается построить на минимальном клочке земли максимально большое количество гостинок, типа как на Силикатной-2 строят дом Подольская 16, чтобы местным жителям с пробками лишь в часы пик жизнь медом не казалась и они круглые сутки торчали в пробках

Например, Бутово-парк, который ранее построили. Вот все бы хорошо, но построили целый микрорайон и создали из ничего перекресток с Расторгуевским шоссе, где определенный контингент, который естественным образом появляется с дешевыми маленькими квартирами, поворачивает со всех рядов, блокируя транзитный трафик. Та же история будет скоро и на ул. Поляны

И про радиальное шоссе не надо напоминать. Оно еще вилами по воде писано и когда построят развязку с Расторгуевским шоссе (что не факт), появятся еще несколько подобных ЖК от компаний типа Мортона, которые будут усугублять положение в других местах

К этой компании, равно как и к RDI, которая хочет то грандиозный агрокластер впихнуть посреди жилого массива, то миллион квадратных метров жилья без дорог, переплюнув Мортон, у меня дичайшая неприязнь, потому как их доход заключается в ухудшении качества жизни людей - они из Москвы делают Шанхай

Zaxarov · Сообщение **Zaxarov** » 21 июл 2016 12:10

если ехать на электричке от силикатной до щербинки, слева по ходу движения,
за каким-то длинным полукруглым ангаром расчистили широкую полосу земли, которая уходит куда-то вдаль посёлка.
Такое ощущение, что там будут строить дорогу.

Yury · Сообщение **Yury** » 21 июл 2016 12:17

Zaxarov писал(а):если ехать на электричке от силикатной до щербинки, слева по ходу движения,
за каким-то длинным полукруглым ангаром расчистили широкую полосу земли, которая уходит куда-то вдаль посёлка.
Такое ощущение, что там будут строить дорогу.

там новый переезд будет

Zaxarov · Сообщение **Zaxarov** » 21 июл 2016 12:24

Yury писал(а):
Zaxarov писал(а):если ехать на электричке от силикатной до щербинки, слева по ходу движения,
за каким-то длинным полукруглым ангаром расчистили широкую полосу земли, которая уходит куда-то вдаль посёлка.
Такое ощущение, что там будут строить дорогу.
там новый переезд будет

а на той стороне он вкуда должен пойти ?

Yury · Сообщение **Yury** » 21 июл 2016 12:27

Zaxarov писал(а):
Yury писал(а):
Zaxarov писал(а):если ехать на электричке от силикатной до щербинки, слева по ходу движения,
за каким-то длинным полукруглым ангаром расчистили широкую полосу земли, которая уходит куда-то вдаль посёлка.
Такое ощущение, что там будут строить дорогу.
там новый переезд будет
а на той стороне он вкуда должен пойти ?

а да там просто дорога http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?p ... 5#p2527835
хотя где-то они собирались строить переезд, временный

Yury · Сообщение **Yury** » 21 июл 2016 12:36

Tarsius писал(а):
neony4 писал(а):А почему такая не любовь к мортон?
Потому что она не строит нормальное жилье с нормальным количеством квартир и разумно занимаемым пространством, а пытается построить на минимальном клочке земли максимально большое количество гостинок, типа как на Силикатной-2 строят дом Подольская 16, чтобы местным жителям с пробками лишь в часы пик жизнь медом не казалась и они круглые сутки торчали в пробках

Например, Бутово-парк, который ранее построили. Вот все бы хорошо, но построили целый микрорайон и создали из ничего перекресток с Расторгуевским шоссе, где определенный контингент, который естественным образом появляется с дешевыми маленькими квартирами, поворачивает со всех рядов, блокируя транзитный трафик. Та же история будет скоро и на ул. Поляны

И про радиальное шоссе не надо напоминать. Оно еще вилами по воде писано и когда построят развязку с Расторгуевским шоссе (что не факт), появятся еще несколько подобных ЖК от компаний типа Мортона, которые будут усугублять положение в других местах

К этой компании, равно как и к RDI, которая хочет то грандиозный агрокластер впихнуть посреди жилого массива, то миллион квадратных метров жилья без дорог, переплюнув Мортон, у меня дичайшая неприязнь, потому как их доход заключается в ухудшении качества жизни людей - они из Москвы делают Шанхай

ну кстати Мортон строит дороги, чтобы объединить все Бутово-Парки вместе http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.53 ... 8&z=14&m=b
и строит он не в Москве, а в области

летучка

Администрация Рязановского смотрит с оптимизмом:

Более двухсот объектов, общая площадь которых превышает шесть миллионов квадратных метров, строится на территории Троицкого и Новомосковского административных округов. Об этом сообщается на сайте газеты «Новые округа». На территории поселения Рязановское также планируется осуществление крупного строительного проекта.

Около 3,6 гектара земли отданы под строительство крупного жилого района в поселении Рязановское. Согласно планам, застройки будут осуществляться в районах села Остафьево и поселка Знамя Октября.

http://ryazanovskoe.ru/novosti/16447/