Автофлуд

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 12 фев 2014 10:38

Dr.Schultz писал(а):о кем проплачено

я думал этими

Dr.Schultz · Сообщение **Dr.Schultz** » 12 фев 2014 10:41

papa_jons
заговор корпораций какой то

Goshka · Сообщение **Goshka** » 18 фев 2014 11:54

А чо сегодня гаишников на дорогах столько? Усиление чтоли какое?

ivan · Сообщение **ivan** » 18 фев 2014 12:17

papa_jons
Креативщик!)

ivan · Сообщение **ivan** » 24 фев 2014 15:07

баян но все же:

BMW планирует перейти на колёсные диски из углеродного волокна, таким образом отказавшись от привычных легкосплавных «колёс»

http://auto.mail.ru/article.html?id=45571

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 24 фев 2014 15:30

в России ковка накрылась алюминиевым тазом вот это плохо. А эти вот углеродные волокна они не пластичны. Хотя литье в оригинальной комплектации тоже в основном очень дешевое и хрупкое. Я уже добрых лет 10 только на кованных дисках и никаких проблем с ними.

ivan · Сообщение **ivan** » 24 фев 2014 15:35

carbonmlc
по идее полимеры можно довольно пластичными делать, там намного свободнее можно закладывать различные параметры.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 24 фев 2014 15:42

диски из супер нано смолы, ну ну.

У карбона слишком много минусов, что бы использовать его так.

ivan · Сообщение **ivan** » 24 фев 2014 15:50

carbonmlc
Ну не паясничайте.
Полимеров различных полно. Свойства совсем могут быть разными. Не цепляйтесь конкретно к карбону. Понятно дело что есть плюсы и минусы. Но думаю со временем перейдут на это. Просто совсем еще не скоро.

Assket© · Сообщение **Assket©** » 24 фев 2014 16:01

На наших дорогах, особенно весной, когда асфальт сходит вместе со снегом только ковка.
Ну или штамповка, чтоб выкинул не жалко.
ИМХО конечно

Юраныч · Сообщение **Юраныч** » 24 фев 2014 16:16

Assket© писал(а):когда асфальт сходит вместе со снегом

Он сходит быстрее чем снег...

Raven · Сообщение **Raven** » 24 фев 2014 17:29

Юраныч писал(а):Он сходит быстрее чем снег...

Не, сейчас примерно поровну идёт.

ivan · Сообщение **ivan** » 27 фев 2014 13:12

http://auto.mail.ru/article.html?id=45613 как вам антипенсионерский вектор вольво?

escapeman · Сообщение **escapeman** » 27 фев 2014 13:26

Да ваще молодцы - давно ждем. Теперь можно будет рубероид на дачу с ветерком довезти

Главное, чтобы и пятидверку и кроссовер еще выпустили, а то семейным тяжко будет в трехдверку садиться.

Assket© · Сообщение **Assket©** » 27 фев 2014 13:42

Все равно пенсионерски смотриться. Зачем такой капот огромный? Там будет стоять 5 литровый мотор?

Goshka · Сообщение **Goshka** » 27 фев 2014 13:47

Assket© писал(а):Все равно пенсионерски смотриться. Зачем такой капот огромный? Там будет стоять 5 литровый мотор?

Это полтора метра жизни

Дафна · Сообщение **Дафна** » 27 фев 2014 13:53

Ооо, я за такие пропорции капота x3 люблю

Assket© · Сообщение **Assket©** » 27 фев 2014 14:01

В Х3 поменьше капот, да и двигатель в топе идет 3,5 Тут в пропорциях капот скорей от простой тройки или Z.
Про метры жизни согласен, приятно когда у тебя впереди лишние 1,5 метра.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 27 фев 2014 14:13

А что у нас длина капота определяется исключительно размером двигателя? Для дизайна. Что бы уравновесить короткий тяжелый зад. Тем более сейчас тренд на рубленные длинные морды.

alavy · Сообщение **alavy** » 27 фев 2014 20:49

ivan писал(а):http://auto.mail.ru/article.html?id=45613 как вам антипенсионерский вектор вольво?

чего там Дафна про шубу писала, за которую она родину продать готова?

вот еще когда первые концепты засветили, у меня такая же мысль насчет новой вольво возникла

Assket© писал(а):В Х3 поменьше капот, да и двигатель в топе идет 3,5 Тут в пропорциях капот скорей от простой тройки или Z.
Про метры жизни согласен, приятно когда у тебя впереди лишние 1,5 метра.

подписываюсь, эти лишние метры мне когда то жизнь спасли.

Андрей221

alavy
щас метры не показатель жизни

escapeman · Сообщение **escapeman** » 28 фев 2014 09:47

щас метры не показатель жизни

Но часть их - сминаемая зона больше.

ivan · Сообщение **ivan** » 28 фев 2014 10:55

alavy писал(а):вот еще когда первые концепты засветили, у меня такая же мысль насчет новой вольво возникла

Я оочень сильно прикипел к хс60 когда авто супруге выбирал, почти что купил, не нашел подходящего варианта, да и всякие страшилки про ремонт и последующую ликвидность подлили масла в огонь, но все равно нашел бы подходящий вариант - взял бы.
Уж больно она мне понравилась и по эргономике и по дизайну и по прочим параметрам.
А новые.. ну идеи смелые, на днях автосалон откроется будем посмотреть что они там напридумывали.

Viking · Сообщение **Viking** » 28 фев 2014 11:06

ivan писал(а):
alavy писал(а):вот еще когда первые концепты засветили, у меня такая же мысль насчет новой вольво возникла
Я оочень сильно прикипел к хс60 когда авто супруге выбирал, почти что купил, не нашел подходящего варианта, да и всякие страшилки про ремонт и последующую ликвидность подлили масла в огонь, но все равно нашел бы подходящий вариант - взял бы.
Уж больно она мне понравилась и по эргономике и по дизайну и по прочим параметрам.
А новые.. ну идеи смелые, на днях автосалон откроется будем посмотреть что они там напридумывали.

А я вот тоже загорелся взять что нибудь из XC серии. Задумался на счёт дизеля

alavy · Сообщение **alavy** » 28 фев 2014 11:27

Viking
у меня у друга как раз дизельный хс90 -

ivan писал(а): всякие страшилки про ремонт и последующую ликвидность

...как мне знакомы уже все эти страшилки...

Viking · Сообщение **Viking** » 28 фев 2014 12:15

alavy писал(а):Viking
у меня у друга как раз дизельный хс90 -

ivan писал(а): всякие страшилки про ремонт и последующую ликвидность
...как мне знакомы уже все эти страшилки...

А что там с этими страшилками? Я как раз от владельцев Вольво никаких страшилок не слышал...

alavy · Сообщение **alavy** » 28 фев 2014 14:31

Viking
ну я тоже не слышала,сама рассказать ттт пока не могу, но основные, которые мне уже тут писали. - ломаются часто.- проблемы у всех с электрикой. знакомый из сугроба выезжал, коробку угробил, ненадежные ваще жуть. не дай бог чего полетит - готовь сто тыщ сразу. ну и т.д. по мелочи

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 28 фев 2014 15:30

Viking писал(а):Я как раз от владельцев Вольво никаких страшилок не слышал...

молчат чтоб народ не пугать ))

Goshka · Сообщение **Goshka** » 28 фев 2014 15:35

alavy
Поздравляю с нормальным экземпляром. Тут многие ВАЗы считают ломучим отстоем, а они чего то ездят себе

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 28 фев 2014 15:42

alavy писал(а):
Assket© писал(а):В Х3 поменьше капот, да и двигатель в топе идет 3,5 Тут в пропорциях капот скорей от простой тройки или Z.
Про метры жизни согласен, приятно когда у тебя впереди лишние 1,5 метра.
подписываюсь, эти лишние метры мне когда то жизнь спасли.

Каркас сварить на любую шушлайку "без капота", дешевле и безопаснее))

ivan · Сообщение **ivan** » 28 фев 2014 17:04

carbonmlc
Вроде разговор шел про машины, а не про шушлайки.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 28 фев 2014 17:09

а теперь про мой жаргон?

ivan · Сообщение **ivan** » 28 фев 2014 17:22

carbonmlc
Имелось в виду, что подавляющее большинство катается на обычных современных авто. И какие либо смутновыглядящие самоделки думаю им не интересны. Дак зачем приводить это в пример. Никто же на шишигах обваренных по кругу рельсами, не ездит по городу.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 28 фев 2014 17:25

главное в том что вы тут пытались обсудить это кокпит салона, что там впереди лишние метры не так важно, в общем тут важен баланс характеристик, Волга большая, но не безопасная.

alavy · Сообщение **alavy** » 28 фев 2014 17:33

carbonmlc
мы пытались обсудить (по крайней мере как я себе это поняла) лишние полтора метра на новом авто, которое даже еще не продается. и опять же IMHO вряд ли те, кто обсуждает характеристики потенциально интересной к покупке машины, будет сравнивать ее с волгой - она несколько в другой категории, как минимум ценовой.