Летайте самолетами. Новости. Происшествия.

[Dr.Schultz]

печаль печальная

[Aviator]

печаль печальная

Не печаль печальная, а жулики там и коррупционеры страшные. В этой Росавиации и выше в высоких кабинетах. Деньги выделяют на то, что им выгодно. И подписывают бумаги, которые выгодно. Надо было Суперджету денег дать - дали столько, шопипец. И что? Всё, забыли все про этот самолёт. Европейцам и американцам, где хорошие полосы, он не нужен, а во всяких странах типа России, Африки и прочих не очень богатых, где полосы дерьмо, он летать не может.
Можно было и господдержку какую-то дать а/к на эти деньги на покупку новых бортов, и проект Ту-334 реализовать до конца, и по Ан-148 поработать, и дальнемагистральный типа Ту-214 доработать. Но, бабло побеждает всё.

з.ы. Опять, получается, банальности говорю, да? Но, в этом же проблема. Неработающие движки - это следствие, а причина в воровстве и перекладывании денег в карман вместо того, чтобы отдать их в а/к и в КБ. Самолёты - это ж не форд Фокус, который можно под Питером собирать. А БМВ в Калининграде. Надо или поддерживать собственные штаны, лекала там новые разрабатывать, ткани, или признать уже, что мы шить не умеем. А у нас и первое делают абы как, и на второе согласиться не могут.

[яч]

Я полетав раз 30 ( в обе стороны 60) считаю Tra ///via лучшей чартерной компанией но только если Boing ...А вообще лучше летать регуляркой
и не дай Вам бог попасть на ИЛ -86 - у меня в полёте кресло отвалилось и я упал на заднего пассажира,
а поскольку мест свободных не было бухал с стюардессами в их боксе, а при посадке привязали ремнями
к какому-то дивану

[Dr.Schultz]

и не дай Вам бог попасть на ИЛ -86

да ладно, нормальная машина, не чета 204му
тем более 96й отличный правопреемник
это конечно не новый боинг или аэробус, но всё же

[Aviator]

считаю Tra ///via лучшей чартерной компа

Это что за компания такая? Трансаэро?

Когда в Чили летал, думал там помойки летают. Ну, жопа мира, Латинская Америка и тэдэ. Так там новые самолёты. Я 5 перелётов там совершил по Чили. И на 737, и на 767. Когда первый раз зашёл на борт - хренасе, думаю. У нас в Аэрофлоте иногда хуже. Вот откуда? Почему они могут, а мы нет? Там тоже в силу географии по стране только на самолётах реально передвигаться. И не сказать, что там денег дохрена или гораздо больше, чем у наших а/к и государства. И нет там таких проблем с бортами. У которых пермские моторы.

[яч]

Я вообще никому ничего не советую, летайте хоть на метле
Я только на Boinge - доверяю... проверил

[Dr.Schultz]

Постулаты безопасности
http://www.aviasafety.ru/postulates
налицо игнор №3
кстати, полосы коснулся не сразу, но и не критической точке
http://img-fotki.yandex.ru/get/5625/166 ... 6a94bf_XXL

[bvz rfr bvz]

Стюардесса Татьяна Пенкина умерла..((

http://www.flyredwings.com/

Суда по подголовникам на нем летала хоккейная команда Торпедо из Нижнего Новгорода, могла бы быть похожая ситуация, как с Ярославским Локомотивом, могла разбиться ещё одна команда. А ещё раньше сборная России по футболу на нём летала. Если уж ВИП рейсы так обслуживаются, то что говорить про обычные...

[papa_jons]

и не дай Вам бог попасть на ИЛ -86

один из самых надежных самолетов

[Зубр]

и не дай Вам бог попасть на ИЛ -86

один из самых надежных самолетов

А мне он тоже не нравится. Не до дрожи как у товарища стопвама, но не нравится. Колбасит его неприятно

[papa_jons]

Колбасит его неприятно

я не про комфорт

[fcvityaz]

Суда по подголовникам на нем летала хоккейная команда Торпедо из Нижнего Новгорода, могла бы быть похожая ситуация, как с Ярославским Локомотивом, могла разбиться ещё одна команда. А ещё раньше сборная России по футболу на нём летала.

Могло быть и больше команд. Зимой большое количество футбольных клубов летают на сборы в Турцию, на Кипр, Испанию. Бывает, что одним рейсом летят по три-четыре команды сразу. Учитывая, что у Red Wings довольно привлекательные цены на чартеры, его услугами пользуются многие спортивные клубы. Я уже выше писал, мы этим бортом тоже один раз возвращались из Антальи.

[Dr.Schultz]

для себя не могу понять что надо делать с искалеченным человеком (учитывая "оперативность" наших спасательных служб)
сначала все сми кричали - молодцы, что вытащили, теперь притихли и всё больше настроений типа "нехрен было трогать"
зарубежные спецы говорят, что просто добили девку

[papa_jons]

для себя не могу понять что надо делать с искалеченным человеком

по обстоятельствам
в каждом конкретном случае по разному

зарубежные спецы говорят, что просто добили девку

они еще и не того наговорят....
возможно существовала угроза воспламенения или смещения обломков

[bvz rfr bvz]

Могло быть и больше команд. Зимой большое количество футбольных клубов летают на сборы в Турцию, на Кипр, Испанию. Бывает, что одним рейсом летят по три-четыре команды сразу. Учитывая, что у Red Wings довольно привлекательные цены на чартеры, его услугами пользуются многие спортивные клубы. Я уже выше писал, мы этим бортом тоже один раз возвращались из Антальи.

По моему на безопасность сейчас мало кто обращает внимание, все в обязательном порядке застраховано, в случае катастрофы владельцы получают страховку и продолжают закалачивать бабки...

для себя не могу понять что надо делать с искалеченным человеком (учитывая "оперативность" наших спасательных служб)
сначала все сми кричали - молодцы, что вытащили, теперь притихли и всё больше настроений типа "нехрен было трогать"
зарубежные спецы говорят, что просто добили девку

Звучит конечно, как "А если бы он патроны вёз..." Но самолет мог взорваться и тогда рассуждение в СМИ были бы другие, типо - "Все трусы, что стояли и смотрели, никто не помог...

[Dr.Schultz]

bvz rfr bvz
я немножко о другом говорил
Ренат меня понял
п.с. в кулуарах ходит версия что оба движка при посадке погасли

[Dr.Schultz]

Оказывается, риск погибнуть при авиаперелете гораздо меньший, чем риск забеременеть шестерней в естественном процессе. Шанс любого ребенка, находящегося в любом аэропорту США, стать президентом Америки выше, чем его шанс разбиться в самолете.
Этот 2012 год стал, самым безопасным годом в истории гражданской авиации мира. На коммерческих рейсах, из 5 миллиардов пассажиропотока не долетели до пунктов назначения около 300 человек и 260 из них - в странах третьего мира. В развитых странах в 2012 году произошло 0 авиакатастроф с жертвами, при том, что в большинстве крупных аэропортов мира в среднем 1 раз в минуту взлетает или садится самолет. Другими словами, авиационные риски в этом году стали еще меньше и, на сегодняшний день, полет на самолете является одним из самых безопасных процессов жизнедеятельности из всех возможных.
При таких фантастических показателях авиационной безопасности, парадоксален еще и другой факт: около 30% взрослого населения земного шара страдают аэрофобией, 20% людей вообще не летает на самолете из-за страха и 20% (то есть около миллиарда человек) опасаются летать.

[Борей]

не долетели до пунктов назначения около 300 человек и 260 из них - в странах третьего мира. В развитых странах в 2012 году произошло 0 авиакатастроф

136 человек погибли в нашей стране в 2012 году в авиационных катастрофах.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B4%D0%B0
или выходит 52,3 % всех потерь стран третьего мира. Если посмотреть статистику за последние несколько лет то выходит что Россия лидер по количеству жертв погибших в авиационных катастрофах.

[Dr.Schultz]

136 человек погибли в нашей стране в 2012 году в авиационных катастрофах.

ну здесь вместе с меленькими самолётиками и вертолётиками
в США тоже предостаточно их падает

[Борей]

в США тоже предостаточно их падает

13 человек погибших за весь 2012 год.
http://www.aviation-safety.net/database ... ng=&page=1

[papa_jons]

тут и разбиваться не надо
я просто обосрался бы раз 20
http://rrron.livejournal.com/2550115.html#cutid1

[Dr.Schultz]

Наиболее вероятной причиной катастрофы Ту-204 компании Red Wings в столичном аэропорту Внуково, которая произошла 29 декабря, называется отказ реверса, помогающего остановить самолет на скользкой полосе, сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в технической комиссии по расследованию аварии.
Эксперты пришли к выводу, что экипаж посадил самолет в штатном режиме, хотя и несколько небрежно. Пилоты превысили скорость и перелетели несколько сот метров. Однако специалисты считают, что эти ошибки не были критичными, поскольку остатка полосы пустому лайнеру было бы достаточно, чтобы погасить скорость.
В условиях заснеженной трассы экипаж сделал ставку на применение реверса. При активации этого устройства лопатки двигателей самолета разворачиваются, создавая таким образом обратную тягу, стремящуюся не разогнать, а, наоборот, затормозить катящуюся по полосе машину. Однако в этот раз реверс не сработал.
Все попытки пилотов затормозить самолет традиционным, "автомобильным", способом, оказались безрезультатными. После криков в кабине "Тормози! Тормози!" 80-тонный самолет, сбив выпущенными шасси сначала посадочный маяк, а затем и бетонное ограждение аэропорта, развалился на части.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/09/01/2013/839576.shtml

[Translog]

Boeing 767 с россиянами на борту едва не сбили над Афганистаном

Пассажирский Boeing 767, летевший с острова Бали в Екатеринбург, был взят на прицел афганским реактивным истребителем над Кабулом.

http://lifenews.ru/news/109768

[Dr.Schultz]

Translog
это постоянно у этих неандертальцев там происходит
недавно приятеля на 757 чуть не вынудили сесть
просто не всегда в СМИ попадает

[Translog]

недавно приятеля на 757 чуть не вынудили сесть

Нас, кажись, в 09 году сажали в Пакистане прикольно, когда еще там побываешь

[Dr.Schultz]

в новостях мужика показывают, который на машине ехал на машинке, в которую колесо шасси ТУ204 отлетело
оказывается он после аварии домой поехал, даже НГ отметил, а потом через несколько дней хуже стало
обратился к врачу - компрессионный перелом позвоночника, до сих пор лежит в кровати
ещё ему ДТП оформить никак не могут, страховщик RED WINGS не принимает документы и не хочет страховку выплачивать..

[tovarisch]

компрессионный перелом позвоночника, до сих пор лежит в кровати

Сказать по совести, он не выглядит, как жертва авиакатастрофы
Ну ведь, вроде сказали - компенсация от страховщика RW ему, вполне, светит

[Dr.Schultz]

Сказать по совести, он не выглядит, как жертва авиакатастрофы

думаешь врачи придумали, что поломались позвонки?
и как он должен выглядеть?
видел людей сразу после получения такого рода переломов.. ходили себе ровно

[tovarisch]

думаешь врачи придумали, что поломались позвонки?

Да нет, я рад за старика - живой, такой, бодрый..
Дай ему Бог здоровья! Тем более, человек оказался заслуженный- лауреат, кажись, Госпремии

[ч.у.к.ч.а.]

Если компрессионный перелом позвоночника не спровоцировал повреждение спинного мозга, то вполне вероятно, что человек кроме легкой боли в спине ни чего и не чувствует...
Со временем симптомы приобретут более выраженный характер...
Вполне вероятно, что так и есть, как написал Никудышный Санта...

[Dr.Schultz]

Да нет, я рад за старика - живой, такой, бодрый..

главное, чтобы юридические вопросы со страховками уладили, хотя теперь, после огласки,думаю решат все быстро
ГовнStudio
что опять стряслось?

* предупреждение

[ч.у.к.ч.а.]

ГовнStudio
что опять стряслось?

С чего ты взял, что что-то стряслось, Ссаный Санта?
Я наоборот, подтвердил в некотором роде твои слова... Я это по спортивной медицине в институте проходил...
Компрессионный перелом позвоночника - это далеко не всегда связано с нарушением опорно-двигательных функций, например...
Что не так?


* предупреждение

[Dr.Schultz]

ГовнStudio
тебе кто разрешил чужие ники коверкать?
не шали

[ч.у.к.ч.а.]

Плохой Санта

Да ладно... Я же шутя написал... Никудышный и плохой это же почти похоже...
А ты прям таки на г-но весь изошолся...

[Dr.Schultz]

ты не заметил, что я шучу что ли?