Отзывы об автосервисах и автомеханиках Подольска

[Махадыч]

Добрый день!

Посоветуйте хороший сервис по БМВ в подольске, не гаражный и не официальный.
Спасибо.

[735i_e32]

В Подольске нет сервисов, которые нормально комплексно чинят БМВ.
Есть места где хорошо делают что-то одно.
Если что нужно-пиши в личку, расскажу что и где можно делать, у самого такие машины

[Линка]

В&М наверно единственный по немцам приличный в Подольске

[Masik]

Доброго времени суток!!!

Планирую посетить сервис под названием В&М расположеный по адресу ул. Б. Серпуховская 57а. Необходимо поменять передние тормозные диски к колодками на Х3.

Кто бывал там? Какие впечатления?

[Линка]

Хороший сервис. Немцев делают. У меня и знакомых нет пока нареканий. Расходники все в наличии у них. Но не дешево.

[Алексей165]

Красили там КИА, нормально. По ценам на покраску как везде.

[Masik]

Хороший сервис. Немцев делают. У меня и знакомых нет пока нареканий. Расходники все в наличии у них. Но не дешево.

Запчасти у меня уже куплены. Не дешево? По телефону сказали замена передних торм. дисков и колодок, точно не запомнил, но что-то вроде 1940руб. Дорого? Вроде нормально.

[Линка]

Дорого? Вроде нормально.

нормально, почемуж не нормально то..
ну вот к примеру замена ремня в Боше за стенкой - 1000руб, в БМ - 1650руб (работа)

[Уверенный]

Ремонт делал по движку, не однократно так же менял жидкости, там. Всё в порядке было. Скоро снова ехать(плановая замена масла на носу), думаю туда. По деньгам конечно, не самый дешёвый сервис. С другой стороны у кого немцы это наверное самый оптимальный вариант для нашего района.
Единственное подозрение было как то давно, поменял фильтр салона, что то как то не почувствовал "перемен". В следующий раз стал просто просить мои старые показывать . Даёшь, российский сервис!

[Masik]

Ремонт делал по движку, не однократно так же менял жидкости, там. Всё в порядке было. Скоро снова ехать(плановая замена масла на носу), думаю туда. По деньгам конечно, не самый дешёвый сервис. С другой стороны у кого немцы это наверное самый оптимальный вариант для нашего района.
Единственное подозрение было как то давно, поменял фильтр салона, что то как то не почувствовал "перемен". В следующий раз стал просто просить мои старые показывать . Даёшь, российский сервис!

Ну фильтр салона я и сам поменяю, а вот воздушный взялся менять так часа 3-4 про....лся!!!!

[Masik]

Посетил сегодня данный сервис. Понравилось. За замену передних дисков и колодок заплатил 1400р. Все хорошо, только туалет

[КриминаЛ666]

сервис не очень. мастера грубоватые. цены кусачие.
рекомендую пользоваться услугами евросервиса что находится на северном Бронницкая3а(напротив мясокомбината). если едите по проблемам двигателя или ходовой просить мастера Дмитрия Владимировича, а если по проблемам электрики,инжектора,карбюратора то просить мастера Александра Ивановича

[Уверенный]

КриминаЛ666 европа-м специализируется на каких то конкретных авто или всё делают?

[Masik]

сервис не очень. мастера грубоватые. цены кусачие.
рекомендую пользоваться услугами евросервиса что находится на северном Бронницкая3а(напротив мясокомбината). если едите по проблемам двигателя или ходовой просить мастера Дмитрия Владимировича, а если по проблемам электрики,инжектора,карбюратора то просить мастера Александра Ивановича

Мастера вроде адекват, а 1400 за диски с колодками ИМХО норма

[КриминаЛ666]

сервис не очень. мастера грубоватые. цены кусачие.
рекомендую пользоваться услугами евросервиса что находится на северном Бронницкая3а(напротив мясокомбината). если едите по проблемам двигателя или ходовой просить мастера Дмитрия Владимировича, а если по проблемам электрики,инжектора,карбюратора то просить мастера Александра Ивановича

Мастера вроде адекват, а 1400 за диски с колодками ИМХО норма

ну 1400 имхо нормально..... но я приезжал по поводу замены передних подшипников ступицы,(мерседес S600 W140) за два обьявили 9000руб!!!!
на северном тоже самое сделал за 4000

[Masik]

Ну сам прикинь... приехал 140-ой этож пылесос для денег в глазах сервисменофф)))) Катался с другом у него был 600-140 купе!!! Вот это весчь)))
И пох на расход и содержание когда сидишь в салоне!!!! Говорят там 2 свечи на цилиндр?

[palespas]

Предлагаю в этой теме писать отзывы о авто сервисах и гаражных мастерах.Думаю это может помочь в выборе места ремонта.Если кто из нас напишет отчёт,без вопросов и ответов это облегчит многим задачу.
Свой отчёт опубликую позже,после ремонта.

[artem159]

Да запросто... Автосервис в Мотель-авто...

Сестре жены нужно было на Santa Fe дизель: заменить ремень ГРМ, ролики ГРМ, масло, масляный фильтр, топливный фильтр...

Итог: взяли 21т.р., новые запчасти(купленные в экзисте), масло... через 30км убитый двигатель (поломаные коромысла(пластиковые защёлки), погнутые клапана, разбитые поршня и камеры сгорания, порваный ремень и ещё разные мелочи)

После разборки движка в сервисе на варшавке диагноз: Ролики и ГРМ не менялись с рождения, ремень ГРМ порвался от старости с соответствующими последствиями..

В итоге ремонт: новые комплекты поршневой, пластиковые защёлки, коромысла, клапана, масло, ремень ГРМ, ролики ремня ГРМ + работа... сколько не знаю... но тоже сумма была не маленькой..

Я свои выводы сделал...
ЗЫ: Пид..су слесарю из мотеля большой привет!

*точки не спасут положение
в следующий раз бан на неделю.

[artem159]

*точки не спасут положение
в следующий раз бан на неделю.

Согласен! Но написал по делу... За это и на неделю читателем не грех побыть...

[Том Сойер]

Да запросто... Автосервис в Мотель-авто...

Сестре жены нужно было на Santa Fe дизель: заменить ремень ГРМ, ролики ГРМ, масло, масляный фильтр, топливный фильтр...

Итог: взяли 21т.р., новые запчасти(купленные в экзисте), масло... через 30км убитый двигатель (поломаные коромысла(пластиковые защёлки), погнутые клапана, разбитые поршня и камеры сгорания, порваный ремень и ещё разные мелочи)

После разборки движка в сервисе на варшавке диагноз: Ролики и ГРМ не менялись с рождения, ремень ГРМ порвался от старости с соответствующими последствиями..

В итоге ремонт: новые комплекты поршневой, пластиковые защёлки, коромысла, клапана, масло, ремень ГРМ, ролики ремня ГРМ + работа... сколько не знаю... но тоже сумма была не маленькой..

Я свои выводы сделал...
ЗЫ: Пид..су слесарю из мотеля большой привет!

*точки не спасут положение
в следующий раз бан на неделю.

ощутил на себе 2 года назад. авто фольцваген гольф. работы практически те же, сервис тот же. итог практически тот же! машину им возвращал три раза тогда.

[Господин ПЖ]

а сдайте сервис где можно бюджетно покрасить крышку багажника(десятко если что)

[artem159]

а сдайте сервис где можно бюджетно покрасить крышку багажника(десятко если что)

Кого знаю - не сдам... мне категорически не нравится отношение к работе и результаты...

Хорошо красят в дженсере (но небюджетно)... По крайней мере то что я видел(дженсер конкретно тот, который на Добролюбова(Infiniti-Nissan))... практически идеальное попадание в цвет и подготовка под покраску и сама покраска по технологии, а не как иногда в гаражах... лак на базу через час-два, а то и день-два...

[wes]

а сдайте сервис где можно бюджетно покрасить крышку багажника(десятко если что)

если нужно в Подольске, то попробуй (909)64514сорокдва, Слава (территориально ГАИ)
по цене не сориентирую, звони, спроси.

[Господин ПЖ]

wes
ок. спасибо

[Plague]

Акуз
Ну не судьба спросить в этой теме?
http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f=10&t=29074
wes
artem159
В следующий раз пойдете как сообщники
п.с. В этот раз все без ворнинга

[ritmbass]

Всех категорически приветствую. Поведаю историю горького опыта общения с данной конторой. Начну издалека. Год назад сел за руль, забрал машину у знакомой, поэтому даже не удосужился загнать на диагностику. Прошел год, поднабрался опыта, почитал литературу что да как и решил машину на диагностику двигателя и ходовой все-таки отправить. Поехал в Глобус, смотрю Норавто уже работает. Зашел. Подтвердили, что диагностику делают КОМПЬЮТЕРНУЮ, диагностика аж по 43 параметрам, стоит 1500 рублей, по времени час-полтора. Оформил заказ-наряд, оставил ключи, ушел в Глобус. Позвонили через 1 час 20 минут, все готово, забирайте. Пришел, оплатил, схватил бумаги и полетел дальше по делам. До бумаг добрался ближе к вечеру уже дома. Стал читать. И тут понимаю, что развели )))) Осмотр целиком и полностью ВИЗУАЛЬНЫЙ, лампочки проверили горят/не горят, да пятна масляные поискали снизу. Я вообщем-то подобные проверки сам делаю раз в месяц забесплатно. Позвонил в Норавто, начал выяснять. Оказалось действительно, осмотр исключительно визуальный, компрессию не проверяют, выхлоп не диагностируют, на вибростенд не ставят, к компьютеру не подключают. Вообщем 1500 подарил, а о машине ничего нового не узнал. Дальше по документам получается, что ПТФ у меня нет (как можно было их не заметить - загадка), давление в запаске 2 атм (у меня багажник под завязку забит был, ехали от гостей, к запаске просто не добраться, видимо мастер волшебник). Видимо даже визуальный осмотр был выполнен не в полном объеме. Вот так. Имейте ввиду. Всем удачи на дорогах. Фото прилагаю.

[Aviator]

ritmbass
Это называется "не ездите в новые сверкающие непонятные сервисы с непонятными ценами"
Оставить ключи и сказать "сделайте" - это мы уже научились, но работники сервиса пока еще не научились. Если только у тебя не Кайен. А у тебя не Кайен.
Там дальше по объездной дороге справа есть неплохой сервис под синей крышей. Диагностику на компе делают, кажись, рублей за 700-800.

[Plague]

ritmbass
Я бы вообще ключи сервисменам не оставил бы... Если делать, да еще и в новом месте, то только при мне.
п.с. Если, что-то тревожит, то я обычно в свой сервис езжу, и пусть это не сподручно иногда.

Оставить ключи и сказать "сделайте" - это мы уже научились, но работники сервиса пока еще не научились

Хорошо, если не научились, а то через месяц окажешься без машины и не будешь знать в какую сторону думать

[ahmad]

Мотель-авто: приехал к ним на гольф 4 (1.5 года назад), с просьбой проверить осциллографом датчик ДМРВ, на что получил ответ, дословно: "- Я что, за 600 руб. буду ещё и с осциллографом заморачиваться?!" больше к ним ни ногой.
Бош-сервис: привёз машину на эвакуаторе ( в 2009 г.), не заводилась. Посмотрели, сказали бензонасос, поменяли, взяли 6 тыс. , попросил вернуть старый бензонасос - не вернули- сказали выбросили. А меняли ли его вообще? И ещё к ним претензия: многие узлы на немцах подлежат ремонту, и название автосервиса предполагает, что он занимается именно ремонтом бензонасосов, а не их крупноузловой заменой. (ведь когда мы видим надпись на входе "дилерский центр панасоник", мы сразу понимаем что здесь ремонтируют технику этой марки, а не меняют её на новую, за Ваши же деньги) Вообщем недоволен.
Перекрёсток: На пассате ( в 2005 г. ) приехал к ним с просьбой поменять болты крепления внутреннего шруса к фланцу. Пока слесарь осматривал фронт работ подъехала другая машина, с более выгодной, для слесаря, в финансовом плане, поломкой, за что была сразу взята в работу, а мне было в ремонте отказано. Больше там не был ни разу.
Ска-сервис: приехал на лачетти с горящим чеком, диагност выдал- дыра (подсос) в системе улавливания паров топлива, на самом деле- требовалась замена клапанов 3 цилиндра. К ним не езжу.
слесарь в гаражах, между пожаркой и стадионом - ему доверяю, но есть минус- запчасти свои.
автосервис в бутово, на территории бывшего машинного двора, - им тоже доверяю, и запчасти они покупают сами.

[[-Alt-]]

Сервис при КЕМПе, купил в самом кемпе генератор на Opel Vectra, в сервисе меняли. Через полгода появилась странная вибрация, потом железный дребезг, так как совпало с ремонтом кондея, думал где-то трубки о кузов бьются, а потом сгорел регулятор напряжения в генераторе. Поехал к генераторщикам, когда снимали обнаружили, что генератор был на одном болту, он разболтался, а так как минус идет через корпус, постоянно искрило между генератором и площадкой крепления, так что все обгорело до черноты вокруг... Ну и регулятор сгорел из-за искрения...

[vtumane]

Сервис при КЕМПе, купил в самом кемпе генератор на Opel Vectra, в сервисе меняли. Через полгода появилась странная вибрация, потом железный дребезг, так как совпало с ремонтом кондея, думал где-то трубки о кузов бьются, а потом сгорел регулятор напряжения в генераторе. Поехал к генераторщикам, когда снимали обнаружили, что генератор был на одном болту, он разболтался, а так как минус идет через корпус, постоянно искрило между генератором и площадкой крепления, так что все обгорело до черноты вокруг... Ну и регулятор сгорел из-за искрения...

плюс мильён пятьсот... ан омеге там же менял генератор... такая же фигня...... только у меня он просто напросто отвалился через месяц..... подозреваю что эти кемповские умельцы недокрутили гайки на боллтах

[Aleks]

Сервис при КЕМПе, купил в самом кемпе генератор на Opel Vectra, в сервисе меняли. Через полгода появилась странная вибрация, потом железный дребезг, так как совпало с ремонтом кондея, думал где-то трубки о кузов бьются, а потом сгорел регулятор напряжения в генераторе. Поехал к генераторщикам, когда снимали обнаружили, что генератор был на одном болту, он разболтался, а так как минус идет через корпус, постоянно искрило между генератором и площадкой крепления, так что все обгорело до черноты вокруг... Ну и регулятор сгорел из-за искрения...

плюс мильён пятьсот... ан омеге там же менял генератор... такая же фигня...... только у меня он просто напросто отвалился через месяц..... подозреваю что эти кемповские умельцы недокрутили гайки на боллтах

было тоже самое на опеле кадет 10 лет назад, но в другом сервисе. тоже грешил на мастеров, но сейчас прихожу к мнению, что это может быть конструктивной особенностью старых опелей.

[Пaлыч]

В КЕМПе жигули хорошо чинят

[Heracle]

было тоже самое на опеле кадет 10 лет назад, но в другом сервисе. тоже грешил на мастеров, но сейчас прихожу к мнению, что это может быть конструктивной особенностью старых опелей.

есть маза, что закручивать неудобно и поэтому ленятся хорошо прикрутить. поэтому такой плачевный результат. вообще по хорошему надо вообще все болты затягивать нужным моментом, но кто ж его знает и соблюдает?

[Aleks]

есть маза, что закручивать неудобно и поэтому ленятся хорошо прикрутить. поэтому такой плачевный результат. вообще по хорошему надо вообще все болты затягивать нужным моментом, но кто ж его знает и соблюдает?

тоже вариант.