Подольский городской форум

Fl@sh. писал(а):Если будут интересные фотки,то выкладывай.
А у меня в планах, но только как снег полностью сойдёт, посмотреть бывшую базу по снаряжению и ремонту ракет для ЗРК С-25

Вобщем забрался я туда!
С парадного входа заехать не получится, так как на территории распологается несколько действующих предприятий и на въезде охранник будет спришивать, куда, зечем и т.д. Поэтому перед КПП сворачиваем направо, проезжаем метров 500 и дальше топаем ножками.
Забор по периметру частично повалился, поэтому проникаем на территорию без каких либо усилий!

Сначало попадаем на плац, вконце которого видны трёхэтажные армейские казармы.

Подвалы казарм затоплены, ну а внутри полазить можно.

Вид на територию объекта из окон казармы.

Можно и на самую крышу выбраться, но данная конструкция не внушает доверия.

Бывшая столовая.

Капонир. Не понятно кому и зачем его нужно было раскапывать.

Территория конкретно завалена обрезками досок и кучами опилок. В сухое лето только останется спичкой чиркнуть и фырь-ь-ь!!!

Наскальная живопись.

Хоть объект конкретно раздербанили, но электрические кабеля из земли всё ещё местами торчат.

Ну и осторожность, везде полно открытых затопленных колодцев. Сейчас их заметно хорошо, но вот летом в густой траве можно и провалиться.

На территории есть два бункера для укрытия личного состава с небольшими дотами наверху, расщитанными на одного стрелка.

Без фонаря внутри делать нечего, хотя с фонарём тоже.
Очень сыро, помещения завалены хламом, а некоторые засыпаны землёй аж до половины.

Ну и фотки зданий, назначение которых осталось невыясненным.

Вобщем полазил хорошо, но главная цель, попасть на техническую территорию объекта, где собственно и производилось снаряжение ракет, их заправка топливом и окислителем, не была достигнута. Так как далее на территории обекта сейчас располагаются действующие цеха по переработке макулатуры, обработке древесины, прием чермета и склады разных фирм. Всё это огорожено забором из колючей проволоки, и месность очень заболоченная, а обходить, делая огромный крюк, прыгая с кочки на кочку, не было особого желания.
Лучше в следующий раз сразу зайти с другой стороны, вдоль ж/д ветки, по которой эти ракеты когда то и завозились туда.
Так что продолжение следует!

Fl@sh. писал(а): Так что продолжение следует!

А вот и продолжение!
Лезть со стороны ж/д ветки я не стал, а решил обойти территорию действующего предприятия со стороны леса, ну что б без шума и пыли. И вот что у меня из этого получилось!

Бункер. Внутрь не залезал, так как думал, что на остальной территории объекта такая же разруха, как и на фотках выше. Поэтому фонарь к сожалению брать не стал.

Ангар для хранения полностью готовых к использованию ракет, откуда они и вывозились на стартовые позиции.
Здание с трёх сторон обнесено земляным валом, высотой с само здание, спереди большая асфальтированная площадка для удобного разворота техники.

Вся територия поделена на сектора бетонными и заборами из калючей проволоки. Везде такие КПП с воротами.

Металлический ангар, разделённый на две части. Одна половина совершенно пустая. Вторая завалена разнообразными ящиками, бочками из-под краски и прочим хозяйственным мусором. Внутри была такая табличка, думаю что за изделия имелись ввиду понятно.

А эта баночка, что там валялась, напомнила экспонат Кунст Камеры. Внутри сгустки непонятного вещества, залитого прозрачной жидкостью.

На территории большой количество раздолбанных легковушек. И откуда они там взялись?

Второй наналогичный ангар для техники, правда не обнесённый земляным валом. Внутри развешены огромные брезентовые тенты либо чехлы. Возможно ими и укрывались изделия во время транспортировки на стартовые площадки.

Здание, судя по кран-балкам, расположенным внутри, использовавшееся для погрузки-выгрузки чего то тяжёлого. Основное помещение полностью пустое, два других завалены солдатской формой и ящиками с новенькими подсумками и фильтрами для респираторов.
Кстати кучу выброшенных таких же ящиков с подсумками и фильтрами встречал на территории одной из стартовых площадок.

Вид этого же здания с обратной стороны.

Вобще объек в таком состоянии - большая редкость. Выдран только цвет.мет, распил на чер.мет ещё даже не начинался. Территория не завалена мусором с соседних СНТ, на заданиях нет отметин пейнтболистов и знаков игроков в "Дозор", да и сами здания неповреждены, даже практически все стёкла целые.

На территории можно встретить множество разных артефактов и хабара.

А в таких контейнерах когда то транспортировалась боевая часть изделия.

А до территории снаряжения изделий я так и не добрался, так что без третьего залаза необойдётся!!!

Fl@sh. писал(а):ов с подсумками и фильтрами встречал на территории одной из стартовы

Интересно было посмотреть, почитать. Спасибо!

Fl@sh.
поделишься адресом?

Не сталкерство и не совсем заброшенное, но все же...
Усадьба булочника Дмитрия Филиппова. Двухэтажное бело-голубое здание с башней в формах эклектики было построено, предположительно в начале XX столетия, архитектором Н.А.Эйхенвальдом. Находится на территории поселка с названием Спортбаза. Использовался медицинским восстановительным центром базы. Сейчас там общежитие, по всем признакам, нелегальное. Вход на территорию усадьбы свободный. Здание в аварийном состоянии, но до сих пор можно судить он его величии по сохранившейся отделке фасада и интерьеров.

Вроде не было тут...

Жители Спортбазы, что на противоположном берегу речки Мочи, считают, что раньше здесь был ихтиологический институт…

Лаборатория «Курилово» обнесена высоким бетонным забором , который сохранился только с двух сторон. Мы прошли в месте, где забора почему-то не было. Непонятно куда делись несколько секций. Две водонапорные башни. Электрическая подстанция в отличном состоянии. В большом сарае место для загона овец. Овцы пасутся на территории, огороженной еще одним забором.

http://petreev.ru/blog/itinerary/zabros ... oriya.html

А подскажите есть ли какие-нибудь места, доступные на общественном транспорте и ногах? Очень хочется сходить, но ни машины, ни велосипеда на данный момент нету.

Так обычно все места только на своих ногах и доступны, а лучше ползком и под колючей проволокой.
А если туда уже экскурсии водят, да еще и автобусными турами, то это уже не сталкерство.