Электрички Подольск - Москва - Подольск

[Еврон]

Подскажите, как лучше и дешевле добираться студенту от ст. Подольск до Новослободской ?

На метро, варианты пересадок на Яндекс метро от 1 ч.10 мин., цена проезда 47 руб.

[axel8]

Очень познавательно, студенты не заходят на форум совсем?

[Еврон]

Очень познавательно, студенты не заходят на форум совсем?

А что еще вы хотите? Скидки на МЦД для учащихся не предусмотрены, только абонементы. Ну, а если интересно ездить по тарифам ЦППК для учащихся с января по май и с сентября-декабрь + метро отдельно, кто ж мешает.
Разве там выгода будет?!

[axel8]

Поэтому и хочу узнать у тех кто пользуется, думаю что всегда можно найти выгодные варианты

[Еврон]

Поэтому и хочу узнать у тех кто пользуется, думаю что всегда можно найти выгодные варианты

Двумя абонементами с пересадкой по Остафьеву, если студенту будет не в тягость выходить ЦППК/МЦД.
Посчитай абонемент студента по центральной зоне 405 руб. и ЦППК 50% Подольск-Остафьево 24×22=528 руб. (если 22 поездки туда-обратно со скидкой 50% будут лишь в будни), итого 933 руб.
Далее сравни эту сумму с полным абонементом МЦД (т.к. МО дает льготу только на тарифы ЦППК), а на МЦД нет) 2570 руб.

50% студентам на поездках по центральной зоне
https://rg.ru/2020/08/27/reg-cfo/deptra ... v-mcd.html

Остальные тарифы МЦД
http://mcd.mosmetro.ru/tariffs/#

Аналогичный и еще более удобный подход будет для студентов и учащихся Долгопрудного, Лобни, Одинцова, Щербинки, Нахабина и Красногорска до м. Славянский бульвар, Тушинская, Окружная, Царицыно. В их случае не нужна промежуточная пересадка как с Подольском и Силикатной.

[axel8]

В кассе сказали, что для студентов нет абонементов (ЦППК), только разовые. Я считал этот вариант, и выходить с бумажным билетом не нужно. Только откроется ли турникет на выход на курском, если входа не будет (абонемент студента по центральной зоне 405 руб.)

[Еврон]

В кассе сказали, что для студентов нет абонементов (ЦППК), только разовые. Я считал этот вариант, и выходить с бумажным билетом не нужно. Только откроется ли турникет на выход на курском, если входа не будет (абонемент студента по центральной зоне 405 руб.)

Для карт важна валидация на входе и выходе, иначе ее заблокируют.

Возможно, что была плохоосведомленная сотрудница. В принципе я и считал на разовые, абонементы на 10, 20 поездок ведь есть, по идее со скидкой 50%.

Предположительно, абонемент студента Подольск - Остафьево (Красный строитель) не более 600 руб./мес.

Совет: учитывая, что устная речь юридически ничтожна, не забудьте брать отказные письма ибо продажник всегда продает, что ему выгоднее по регламенту. А у вас всегда будет основание для рекламации.

https://www.central-ppk.ru/new/tariffs/ ... ty/mcd.php

ЛЬГОТЫ МЦД
Работники ОАО «РЖД»:
Оформление проезда на прежних условиях по пригородным билетам (форма ЭТТ) без предоставления бесплатной пересадки на метро, МЦК. (подробнее)

Школьники, студенты и другие обучающиеся:
Доступны льготные билеты для обучающихся без лимита поездок на 1 календарный месяц (текущий либо следующий) стоимостью 405 рублей, а также на 3 календарных месяца стоимостью 1215 рублей.*
• Действует только в зоне «Центральная».
• Предоставляет возможность проезда на пригородных поездах с пересадкой на метро, МЦК, наземный транспорт.
• Оформляется на территории г. Москвы на Социальные карты москвича для учащихся и студентов.
• При необходимости следования далее зоны «Центральная» необходимо приобрести дополнительный разовый билет со скидкой 50%. Этот билет оформляется со скидкой 50% на начальной станции части маршрута, выходящего за пределы зоны «Центральная» на весь маршрут следования на станции отправления и действует только для проезда на пригородных поездах. Для студентов на территории г. Москвы также возможно оформление абонемента «Ежедневно» на 1 месяц со скидкой 50%, без права бесплатной пересадки на метро и МЦК.

[Еврон]

Возрадуйтесь, студенты.

С пересадкой на СТЛ проезд удешевляется и Остафьево не нужно.

Добавлены новые станции бесплатной пересадки метро-МЦД.
Это станции метро "Молодёжная", "Скобелевская" и "улица Академика Янгеля".
Соответствующие станции МЦД - "Рабочий посёлок", "Красный строитель" и "Бутово".
Теперь если выйти в Бутово и дойти пешком до Скобелевской - это будет считаться пересадка.
Кроме того сделана пересадка между станцией МЦД "Рижская" и станцией "Москва-Рижская" - Рижский вокзал.
Информация с сайта мэра Москвы.

[axel8]

В чем удешевление? Не совсем понятно

[Еврон]

В чем удешевление? Не совсем понятно

Второй абонемент "Москва" 405 руб. начинается также с Янгеля, а не только с Остафьево.
Соответственно отпадает возможность выходить и снова заходить в Остафьево.
А разовые и абонементы ЦППК МО- Остафьево/Покровская "в качестве челнока" все равно по той же цене.

Особенно актуально для студентов/вояжеров на КРЛ - маршрут Подольск - Бутово /Скобелевская (1,3 км) -Н.Черемушки и СТЛ Подольск - Красный строитель/Янгеля (1,6 км) - Тульская.

[torrtue]

Тернистый, но быстрый, путь к платформе Остафьево..

https://www.youtube.com/watch?v=WxK_QK5UDCs

[Севенши]

torrtue, да уж не просто на нее попасть, интересно с Варшавки есть такая тропа?

[Еврон]

torrtue, да уж не просто на нее попасть, интересно с Варшавки есть такая тропа?

Похоже со стороны Ново-Сырова переход платформ полностью закрыт как видно из видео.

[Севенши]

да сегодня проходил там, строят две эстакады, видны уже работы по уборке линий электропередач под землю, видать пока все не сделают второй выход не откроют

[Афина]

С 09 октября в Москве блокируют пенсионерские соцкарты. По этому поводу уже сегодня начался отъезд населения на дачи и подмосковные квартиры. Электрички полны гражданами с чемоданами и рюкзаками. Тульская днём ехала вся в чемоданах.

[Еврон]

Новое видео по Печатникам пока не дает ответа, сразу строят 3 и 4 пути или лишь подготовительный резерв под них готовят как на Долгопрудной.

Пока лишь видим работы по расширению моста над Яузой и продолжение строительства платформы 5 ст. Царицыно.

Слишком много всего сконцентрировано, МЦД/антиМЦД, линия для ПДС на новый Черкизовский жд-вокзал/на МЦК для грузовых, БКЛ и ЮВХ.

https://youtube.com/watch?feature=emb_t ... h_oPGuUjZw


После просмотра следующего видео, складывается ощущение, что сначала откроется западная островная платформа Печатники, стиль восточной островной платформы для антиМЦД пути 3 и 4 в корень отличается от западной островной.

https://youtube.com/watch?feature=emb_l ... yRUJVPM0Jk

[Еврон]

Появились новости, работы по 3 и 4 пути Курского и 4 пути Горьковского направлений будут завершены к 2024 году
Также возведут транспортный хаб "Серп и молот" из 4 платформ

https://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUC ... &id=116671

[Еврон]

Москворечье сгорела

ССЫЛКА videOhttps://vk.com/mcd_moscow?z=video-156955116_456239570%2F652beb88cf43e8058e%2Fpl_wall_-156955116

https://www.ntv.ru/novosti/2488261/

[Еврон]

Нашлось объяснение, почему квартиры в Подольске в среднем подорожали на 1 млн руб.

Андрей Воробьев: если едешь из Подольска в центр Москвы, тратишь на дорогу не час, как раньше, а полчаса.

https://glasnarod.ru/vlast/361817-marat ... oj-oblasti

[Севенши]

Нашлось объяснение, почему квартиры в Подольске в среднем подорожали на 1 млн руб.

то есть искусственно заниженные ставки на ипотеку тут не при чем?

[Еврон]

Нашлось объяснение, почему квартиры в Подольске в среднем подорожали на 1 млн руб.

то есть искусственно заниженные ставки на ипотеку тут не при чем?

Причем, но как Апрелевка и Подольск смогли обогнать по уровню роста Мытищи-Химки, скорее фактор Новой Москвы, центр города не может стоить дешевле обочины города, даже если та административно уже часть Москвы.

[Еврон]

03-08-2016 20:08
Похоже, действительно работают по заделу на 3-ю платформу для экспрессов (ласточек) у станции Подольск, место есть 300 м., она будет начинаться от туннеля, выемка-задел имеется. Чтобы сесть на экспресс необходимо будет зайти в туннуль как будто для обычного прохода Железнодорожная ул. - Привокзальная пл. и повернуть в сторону юга. Новая платформа будет сдвинута в сторону Рощинской ул./разворотного круга троллейбусов № 1 и 2.

Ссылка на объект http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.43 ... 3&z=17&m=b

Прошло 4 года, теперь этот задел-выемка скрыт стройматериалами и возможно именно он поведет на новую 4ю платформу антиМЦД подольчан и выведет пересаживающихся чеховцев и серпуховчан на МЦД

Подробнее viewtopic.php?f=2&t=172872&start=2870

Если сравнить Подольск с Апрелевкой, Нахабином, Лобней и Крюково, то там реально будет или есть от 3 островных до 4 платформ. Видимо это необходимо для увеличенной частоты трафика, технарям виднее, раз об этом речь теперь.

Глядя на Нахабино и Одинцово, там 3 островных с 6 приемными путями, у Подольска лишь 5 приемных путей.
Отсюда делаю вывод, что все же 4 платформа скорее всего будет береговой со стороны микрорайона Северный, ул. Железнодорожная.

[хотабыч]

Плетемся с Царицыно уже час. Только до Щербинки доползли

[Андрей221]

Плетемся с Царицыно уже час. Только до Щербинки доползли

Дома надо сидеть

[Еврон]

Если кто не в курсе, на Царицыно активная реконструкция (строительство тоннеля и 5 платформы ускоренных электр Подольск-МСК).
В связи с этим проход от/к метро осуществляется по пешеходному мосту (первый вагон по ходу движения на Подольск), +10 мин.

Использовалась 4я платформа, но строится 5я (на эскизе выделена красным цветом), также как и на Печатниках строится 2я восточная, которая в перспективе под 3 и 4 пути.

Курское и горьковское направление получат 8 главных путей на подходе к Курскому вокзалу, из которых 4 - для МЦД 2 Подольск-Нахабино и МЦД 4 Желдор-Апрелевка, остальные 4 - для движения до Курского вокзала остальных ПДС и дальних электропоездов по титулу 2 этапа ввода МЦД.

[Еврон]

Ускоренные Подольск-Царицыно отменены, осталось 1-2 рейса Львовская/Столбовая, другие рейсы курского и рижского направлений сокращены.
Экспрессы Москва-Одинцово сокращены, другие рейсы Лобня, Икша, Можайск сокращены.

[Дима Щ]

Ускоренные Подольск-Царицыно отменены, осталось 1-2 рейса Львовская/Столбовая, другие рейсы курского и рижского направлений сокращены.

Кстати, электричка от Царицыно в 17:33 (кроме пятниц и выходных) до Серпухова следует только с остановками: Подольск, Гривно, Львовская, Столбовая, Чепелево, далее везде.

[Еврон]

Платформу Кубанская МЦД-2 и Курского направления МЖД переименуют в Люблино
https://tass.ru/moskva/10700513

[Дима Щ]

Так как это касается не только МЦД, но и других электричек, напишу в этой теме.
От ст. Подольск в марте.
1. Отменены со 2-го по 6-е и с 10-го по 20-е:
Подольск - Нахабино в 4:12, 4:36, 5:24, 6:00,
Львовская - Румянцево в 5:07;

2. 13-го, 14-го и 20-го 5:18 (Чехов - Дедовск) только от Дмитровской;

3. 6:30 (Столбовая - Новоиерусалимская) 13-го и 14-го отменены;

4. с 1 по 5, с 9 по 12, с 15 по 19:
а) отменены в 9.55 до Курской, 14:12 до Нахабино, 14:48 (Львовская - Нахабино), 15.43 (Чехов - Новоиерусалимская);
б) до Нахабино в 11:25 и с 11:48 до 13:36 (включительно) только до Курской;
в) 13:48 до Нахабино только от Дмитровской,
г) Чехов - Курская в 14:18 проследует только от ст. Подольск в 13:58;
д) 15:36 (Нахабино) только от ст. Щербинка;

5. 13-го, 14-го и 20-го:
а) 14:36 до Нахабино только от Щербинки,
б) 17:30 (Чехов - Новоиерусалимская) отменена;

6. 13-го и 14-го отменены 17:18 (Столбовая - Царицыно), 20:54 (Чехов - Царицыно), 21:06 (Серпухов - Царицыно), 23:19 (Львовская - Царицыно);

7. С 1 по 5-е и с 9-го по 19-е:
а) 22:36 до Нахабино отменена,
б) в 23:12 до Нахабино только от Стрешнево,
в) 23:24 до Нахабино только от Кубанской (Люблино),
г) в 23:36 (до Нахабино) только от Дмитровской,
д) 23:42 (Серпухов - Царицыно) только до Красного Строителя,
е) 23:48 до Нахабино только от Перервы,
ж) 23:55 (Львовская - Царицыно) только до Красного Строителя.
https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41906&date=all

[Дима Щ]

После 3 июля временно будет использоваться один путь на Каланчевской.
С 4 июля вводится измененное расписание электричек.
Например, от ст. Подольск в Москву:
1) МЦД-2 "Подольск - Нахабино" будет отправляться с частотой 3-4 рейса в час (с 8 до 9 - 2 рейса) вместо отбытия в каждом часе 5-ти рейсов на одинаковых минутах часа;
2) изменились пункт отбытия и/или прибытия у части электричек (в т.ч. увеличилось количество рейсов, следующих только от ст. Подольск и количество рейсов, не идущих далее Курского вокзала - в зависимости от рейса, следуют до Курской или до Царицыно), также все рейсы (кроме МЦД "Подольск - Нахабино") будут курсировать (в зависимости от рейса) только до Курского вокзала или Царицыно (сейчас часть рейсов идут далее Нахабино);
3) возобновляется экспресс по обычным билетам от ст. Львовская до Царицыно с остановками Гривно, Весенняя, Кутузовская, Подольск (от ст. Подольск по рабочим в 5.26П, 6.26, 7.26, 8.25, 9.31, 10.17П, 11.32, 14.29, 15.27П, 16.32, 17.37, 18.28, 19.30, 21.28, 22.28, 23.29. П - рейс следует только от ст. Подольск);
4) в течении ряда часов (отрезок после последней минуты предыдущего часа до нулевой минуты следующего часа) количество не МЦДэшных рейсов увеличилось или уменьшилось;
5) поменялись минуты отбытия части рейсов, а у некоторых рейсов и дни отбытия (например, рейс в 8:02 по рабочим до Царицыно без остановок между ст. Подольск и ст. Царицыно будет в 8:01 ежедневно, но при этом только от ст. Львовская, а не со Столбовой).

[seryi77]

Дима Щ, можно просто сказать, что с 4 июля вводится полностью обновлённое расписание МЦД-2 и курского направления. На изменения совсем не тянет. Например до Каланчёвской, дальше чем от Подольска без пересадки доехать нельзя. "Сквозные" электрички на рижское направление (МЦД-2), т.е. дальше Курского, будут отправляться только от Подольска с тактом в 18 минут (единственное исключение 7.57 а затем только 8.33). Таким образом пассажирам например с Кутузовской, Весенней, Львовской и далее, обязательно теперь надо будет делать пересадку. В Подольске например это будет стоить лишних денег, ведь "дальние" электрички приходят на 3 платформу, а МЦД отправляется со 2. А при переходе с платформы на платформу надо прикладывать карты или билеты к турникетам...

[Дима Щ]

Дима Щ, можно просто сказать, что с 4 июля вводится полностью "Сквозные" электрички на рижское направление (МЦД-2), т.е. дальше Курского, будут отправляться только от Подольска с тактом в 18 минут (единственное исключение 7.57 а затем только 8.33).

Ещё будут 2 интервала по 19 минут после 13:19 и 18:21 (впрочем одна минута - это не существенно в данном случае). И ещё: раньше минуты отбытия были одинаковые в каждом часе, теперь в течении не всех часов одинаковые.
Кстати, заметил плюсы нового расписания:
1) После 20:42 два рейса из Чехова, два из Серпухова и один со Львовки пойдут до Курского вокзала, тогда как раньше с некоторых пор после 20:42 все рейсы, идущие дальше, чем от Подольска, шли только до Царицыно;
2) увеличение дней курсирования некоторых электричек (например, от ст. Подольск в 12:16 будет ежедневная электричка в Чехов, в настоящий момент в 12:11 только по выходным, в 15:47 до Чехова по рабочим будет ежедневно, в 16:11 по рабочим до Столбовой будет в 16:06 ежедневно, 19:06 в Чехов по рабочим будет ежедневно),
3) добавления остановок у некоторых рейсов (за некоторыми исключениями).

[seryi77]

раньше минуты отбытия были одинаковые в каждом часе, теперь в течении не всех часов одинаковые.

Ну так они теперь и не могут быть одинаковыми, если такт - 18 минут, а раньше был 12.

добавления остановок у некоторых рейсов (за некоторыми исключениями).

Вот здесь конечно спорный вопрос. А нужны ли всем электричкам остановки по всем? Просто от Москвы до Подольска нельзя отменить некоторые остановки, т.к. всё равно электричка без остановок, упрётся в МЦД и будет тупо медленно ехать.

[Дима Щ]

добавления остановок у некоторых рейсов (за некоторыми исключениями).

Вот здесь конечно спорный вопрос. А нужны ли всем электричкам остановки по всем? Просто от Москвы до Подольска нельзя отменить некоторые остановки, т.к. всё равно электричка без остановок, упрётся в МЦД и будет тупо медленно ехать.

Нет, всем электричкам со всеми остановками не нужно, ИМХО. Но с "Просто от Москвы до Подольска нельзя отменить некоторые остановки, т.к. всё равно электричка без остановок, упрётся в МЦД и будет тупо медленно ехать." соглашусь.
Вообще-то, я написАл, что одним из плюсов в новом расписании, по моему мнению, "добавления остановок у некоторых рейсов (за некоторыми исключениями)". Под добавлением в скобочках "за некоторыми исключениями" я имел ввиду, что я одобряю добавления остановок за некоторыми исключениями: иногда мне не может не нравиться замена остановок, изредка я могу быть не согласен с тем, чтО из пропускаемого добавили.
Вот допустим, от ст. Подольск (из Москвы):
1) в 17:47 рейс до Столбовой со всеми остановками, кроме Кутузовская и Молоди. С 4 июля будет рейс в 17:43 со всеми остановками. В это время добавление остановок мне нравится;
2) А вот, например, в Тулу в 8:10 со всеми остановками, кроме Весенняя, 66 км, Чепелево, будет в 8:16 со всеми остановками, кроме Кутузовская, Молоди, 66 км, Чепелево. Тут я бы поставил смайлик "задумался". Может 1-й (первой) Тульской электричке вместо "Кутузовской" лучше пропустить, например "92-й км?" А может, в это время на Кутузовской почти нет потока в сторону Весенней? (Выйти-то на Кутузовской, думаю, не проблема на следующей электричке в 8:25 до Серпухова).
Кстати, такой момент: от ст. Подольск в сторону Климовска в 18.53 до Серпухова (везде), в 19.06 до Чехова со всеми остановками, кроме Кутузовская, Весенняя, Молоди, 66 км, в 19.21 экспресс в Тулу, в 19:25 до Серпухова (везде). Возникает вопрос, может зря Чеховская электричка в "час пик" пропускает Кутузовскую и Весеннюю, ибо следующий рейс в сторону Климовска через 19 минут? А может, пропуски у этого рейса сделаны вынужденно для уменьшения времени в пути?
P.S. Кстати, когда-то был случай, когда утром одно время курсировала Серпуховская электричка из Москвы, которой добавляли 66-й км (не помню точно, куда, в Москву или обратно) при том, что у неё было не много остановок. Я с этим был не согласен (и кто-то, помню, со мной согласился на одном транспортном форууме).
Нашел своё сообщение на одном транспортном форуме: "Опубликовано 1 июня, 2017. Электричке "Царицыно - Серпухов" в 8:04 (с остановками: Красный Строитель, Бутово, Щербинка, Силикатная, Подольск, Львовская, Столбовая, Чехов, Шарапова Охота) с 5 июня добавляется остановка "66 км".
По-моему, лучше бы вместо "66 км" добавили бы "Гривно" или (если это возможно) добавили бы не только "66 км", но и "Кутузовскую", "Весеннюю" и "Гривно"."
Реплика в ответ: "Опубликовано 2 июня, 2017
Блин,ну вот кому он уперся этот "66 километр". Там вечно полупустая платформа,и в реале там можно от силы пар 15 тормозить за день,исключая естественно все Тульские собаки в обе стороны.".

[seryi77]

Кстати, такой момент: от ст. Подольск в сторону Климовска в 18.53 до Серпухова (везде), в 19.06 до Чехова со всеми остановками, кроме Кутузовская, Весенняя, Молоди, 66 км, в 19.21 экспресс в Тулу, в 19:25 до Серпухова (везде). Возникает вопрос, может зря Чеховская электричка в "час пик" пропускает Кутузовскую и Весеннюю, ибо следующий рейс в сторону Климовска через 19 минут? А может, пропуски у этого рейса сделаны вынужденно для уменьшения времени в пути?

Чеховской сократили остановки, скорее всего из-за как раз идущего следом тульского экспресса. Чеховская должна успеть благополучно доехать до своей конечной, чтобы экспресс не тормозя обогнал как раз в Чехове. А если чеховская будет тормозить на каждой станции, это неминуемо приведёт к замедлению экспресса, а это не есть хорошо.